威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)的傷(shang)(shang)痕轉移活塞安(an)裝之前，其滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)上帶(dai)有(you)傷(shang)(shang)痕，未加處理，原封不動(dong)地(di)進行安(an)裝，這些(xie)傷(shang)(shang)痕將反過(guo)來使缸壁內(nei)表(biao)面(mian)劃傷(shang)(shang)。因(yin)此，安(an)裝前，對(dui)這些(xie)傷(shang)(shang)痕必須做充(chong)分的修整(zheng)。
② 活塞滑動(dong)表面面壓(ya)過大造成(cheng)的(de)燒結現(xian)象因(yin)活塞桿自重作(zuo)用使活塞傾斜，出現(xian)別勁現(xian)象，或者由于橫向載荷等(deng)的(de)作(zuo)用，使活塞滑動(dong)表面的(de)壓(ya)力上升，將引(yin)起燒結現(xian)象。在液壓(ya)缸設計時必須研究(jiu)它的(de)工作(zuo)條件，對于活塞和襯套(tao)的(de)長度以及間隙等(deng)尺寸必須加以充分注意。
叉車液壓系(xi)統(tong)常(chang)見的故障檢查(cha)與排除
叉車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸和(he)傾(qing)斜(xie)缸，其故障(zhang)的檢(jian)查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空載時不(bu)能(neng)起升(sheng)和傾斜
故(gu)障檢查(cha)1：系統油量不足
故障排除：加油至油標線(xian)。
故障排(pai)(pai)除2：齒(chi)輪(lun)泵排(pai)(pai)量(liang)不足齒(chi)頂隙和(he)齒(chi)側隙過大
故障檢查：更換油泵或(huo)零件
故障(zhang)檢查(cha)3：多路閥進(jin)油路堵(du)塞
故障排除：疏通多路閥油路
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄漏和(he)內泄漏。產生密(mi)封(feng)不良的原(yuan)因有：
1、裝配不(bu)當，密(mi)封件(jian)發生破損；
2、裝配精(jing)度差，間隙太(tai)大，密封件(jian)被擠出而損壞；
3、密(mi)封(feng)件急劇磨損(sun)，失去(qu)密(mi)封(feng)作(zuo)用；
4、密封圈(quan)方向裝反(密封圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密封功能失(shi)效；
5、密封結構不合理，壓(ya)力超過(guo)額定值，失去密封功效。
連接處結合不良
連接(jie)處結(jie)合不(bu)良主(zhu)要引起外泄漏，產(chan)生結(jie)合不(bu)良的原因(yin)有：
1、缸筒與端蓋用(yong)螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不(bu)良，結(jie)合(he)部分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結(jie)合(he)不(bu)良；端面O形密封(feng)圈有配合(he)間(jian)隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未達到額定扭矩(ju)或密封圈(quan)密封性能不好；
3、液壓缸進油管口因(yin)管件振(zhen)動(dong)而引起管口松動(dong)。
